现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6 月 8 日 10 时，满载着 100 个标箱茶叶及茶系列产品的 X9216 次 " 春力号 " 嵊州茶叶专列，从义乌西站鸣笛启程，驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。这标志着长三角首趟茶叶专列成功开行。

浙江是中国******的产茶省份之一。嵊州历来盛产绿茶，其中珠茶出口量约占全国的 60%，是珠茶的主产区和中国******的珠茶加工、出口集散中心。该趟茶叶专列系为嵊州当地浙江春力茶叶有限公司定制的专列，货物总重 94 吨，货值约 168 万美元，经霍尔果斯口岸出境，预计 10 天后抵达塔什干。

一直以来，浙江茶企的外贸出口物流方式基本以海运为主。受海运滞后、运价波动等因素影响，外销茶叶积压，浙江茶企外贸经营受到一定程度影响。

物流运输一头连着供给，一头连着需求，同时还联动生产企业的上下游。如何帮助茶企排忧解难，畅通国内国际双循环？铁路部门和中欧班列平台公司经过市场调研和运力调配，量身制定了首趟跨境专列运输方案并组织实施。

长三角首趟茶叶专列的开行，为区域茶叶外贸出口开辟了一条全新的陆路物流通道，更多的优质茶叶将乘上 " 钢铁驼队 " 走向世界，在带动茶叶产地上下游产业链和乡村振兴发展的同时，也为 " 一带一路 " 沿线国家民众送去了美好的 " 茶生活 "。

据悉，中欧班列具有稳定高效、绿色环保、全天候等独特优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道，在疫情防控、畅通物流、降低运输成本等方面发挥了重要作用，有效缓解了疫情对外贸进出口企业的影响。今年 1 月 1 日至 6 月 7 日，中欧班列义乌平台共开行班列 650 列，发运量同比增长 189.1%，其中回程班列开行 174 列，发运量同比增长 6306.3%。

接下来，铁路部门将协同地方政府、中欧班列平台公司、海关等部门和企业发挥好联动机制的优势，不断优化中欧班列运输组织，持续提升班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和民众。

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